オーディオ関係で、よくお問合せ頂くのが…「デッドニング幾らですか」って内容です。
個人的にはデッドニングって言葉はあんまり好きではないので、「ドアの制振・吸音加工」と言ってます。
お店によっては「ドアのチューニング」なんて言われてる所もある様です。
基本的にはやってる事は一緒です！…が、やはりお店それぞれのノウハウや小細工はあります。
単純に貼ってるだけではありません。。よね？（笑）
てことで、旧店舗時代の写真があったので、オーナーさんも「今？」位のタイミングで発掘アップ^^;
タイムリーに150プラド♪
これが純正、手付かずのままの状態ですね。
ビニールがぺら〜んと。
まずは綺麗にお掃除&脱脂！
それから、貼りこみ。
※Sさん こんな感じでバッチリやってます！ また遊びに来てください☆
ドアの外側の鉄板も制振・吸音。
これ大事です。
やらないお店もある様ですが、うちはちゃんと理由があってやってます。
表も全面貼りますが、このあと小細工に入ります(｡•̀◡-)✧
内容は秘密。
写真のモデルはすでに新型になりましたが、デバイスでの基本的な施工材料のブランドはSTPです。
すごく良い材料だと思います！
コスパに優れてますし、用途や場所によって適材適所な材料がラインナップされてます☆
当店に在庫がある分に関しては、1枚単位でバラ売りも可能ですよ〜^^
あ、気になる施工価格は……
ドア2枚で 基本工賃 2.5万円 に 材料代 が別途です。
クルマによってドアの大きさが違いますので、材料の量が変わります。
アベレージだと材料代で2万円弱ですね。
なので、だいたい4.5万円程。
施工内容は、
ドアの外側の鉄板の制振・吸音
ドアの内側の鉄板の制振・吸音
ドア内張裏の制振・吸音(余剰分の材料がある場合)
ドア制振・吸音後の小細工
となります。
ここまでやってれば、かなり満足いく内容だと思います♪
コンペでも対応可能な内容ですよ☆
予算が厳しい方は、施工内容や材料を調整することにより対応可能です。
逆にもっとハードな内容も対応可能です☆
どちらの場合もご相談頂ければ大丈夫です☆
ちなみに…
こういった取付作業も、もちろんやってますよ♪
ご依頼お待ちしております(｡•̀◡-)✧
お車・用途・ご予算に応じて最適なシステムをご提案させて頂きますので、お気軽にご相談ください！
ご相談・お見積りは無料ですので お気軽にお尋ね下さい
