スズキ車の定番…。

あれこれ

超 蒸し暑い。。
朝イチからヤル気が削がれます。

そんな中、セキュリティーはキャンペーンやってます!

 
さて、燃費問題で話題のスズキ車!

いざ再測定したら、記載してた燃費より良かったなんて笑わせてくれます(笑)

 

そんなスズキ車の定番トラブル…オイル漏れ。

タペットカバーパッキンは勿論なんですが、オイルクーラーのパッキンからも漏れます。


こんな感じで、オイルが垂れてます。。

こうなると周りはベタベタ&地面にもオイルの垂れた跡が付きます。

オイルパンまでベッタリ。。

では、分解!!

まずは、オイル交換同様にオイルを抜いて、その後オイルエレメントを外します。

そしたら…

エレメントが留まってたボルト?ナット?みたいなやつをクルクルっと外すと・・・

オイルクーラーが外れます!

あ、広めに何か敷いてた方が良いですよ。

お掃除が大変です。


この写真見たら、「お! あの黒いのがパッキンね!」となりそうですが…
あれは単なる汚れです。

けど、本来ならパッキンが当たってるはずなんで、あんなに黒いのは問題ありなんですけどね。

 

 

て事でパツ金…じゃなくて、パッキンとのご対面!
ですが、それはまた後日 交換編へと・・・
では、次回は交換編! チャンチャン♪

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