超 蒸し暑い。。
朝イチからヤル気が削がれます。
さて、燃費問題で話題のスズキ車!
いざ再測定したら、記載してた燃費より良かったなんて笑わせてくれます(笑)
そんなスズキ車の定番トラブル…オイル漏れ。
タペットカバーパッキンは勿論なんですが、オイルクーラーのパッキンからも漏れます。
こうなると周りはベタベタ&地面にもオイルの垂れた跡が付きます。
オイルパンまでベッタリ。。
では、分解!!
まずは、オイル交換同様にオイルを抜いて、その後オイルエレメントを外します。
そしたら…
エレメントが留まってたボルト?ナット?みたいなやつをクルクルっと外すと・・・
オイルクーラーが外れます!
あ、広めに何か敷いてた方が良いですよ。
お掃除が大変です。
この写真見たら、「お! あの黒いのがパッキンね!」となりそうですが…
あれは単なる汚れです。
けど、本来ならパッキンが当たってるはずなんで、あんなに黒いのは問題ありなんですけどね。
て事でパツ金…じゃなくて、パッキンとのご対面!
ですが、それはまた後日 交換編へと・・・
では、次回は交換編! チャンチャン♪